كيفية الحصول على أفضل أداء من عربتك على الكثبان الرملية باستخدام الإطارات المناسبة

• BFG All-Terrain T/A KO2.

يُعد إطار KO2 إطاراً ممتازاً شاملاً يوفر ثباتاً رائعاً في الرمال والطين والصخور. يُعد إطار BFG All-Terrain T/A KO2 إطاراً ممتازاً شاملاً يوفر ثباتاً رائعاً في الرمال والطين والصخور. كما يعتبر إطار KO2 إطاراً متيناً للغاية ويمكنه تحمل الكثير من الإساءات. إلا أن إطار KO2 باهظ الثمن بعض الشيء وقد يصعب العثور عليه في بعض المقاسات.

• نيتو ديون غرابلر

تُعد إطارات Nitto Dune Grappler لعربات الكثبان الرملية خيارًا رائعًا لأولئك الذين يبحثون عن إطارات عالية الأداء يمكنها التعامل مع قسوة القيادة على الطرق الوعرة. تتميز هذه الإطارات بنمط مداس قوي يمكن أن يوفر ثباتاً جيداً في مختلف الظروف، بما في ذلك الرمال والطين والصخور.

كما أنها تتميز بتصميم جدارها الجانبي المقاوم للثقب، مما يجعلها خياراً جيداً لأولئك الذين يرغبون في تجنب الإطارات المثقوبة أثناء القيادة على الطرق الوعرة. أحد الجوانب السلبية لإطارات Nitto Dune Grappler لعربات الكثبان الرملية هو أنها قد تكون باهظة الثمن. بالإضافة إلى ذلك، قد لا تكون الخيار الأفضل لأولئك الذين يقومون بالكثير من القيادة على الطرق السريعة، حيث يمكن أن تنتج قدراً لا بأس به من ضوضاء الطريق.

• ميكي تومبسون باجا MTZP3

يعتبر إطار MTZP3 إطاراً رائعاً لأولئك الذين يريدون إطاراً يمكنه التعامل مع جميع أنواع التضاريس، بما في ذلك الرمال والصخور والطين. تُعد إطارات ميكي تومبسون باجا MTZP3 للعربات على الكثبان الرملية خياراً رائعاً لأولئك الذين يبحثون عن إطار عالي الأداء.

توفر هذه الإطارات ثباتاً وتحكماً ممتازين، كما أنها قادرة على تحمل قسوة القيادة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فهي لا تخلو من العيوب. أحد العيوب الرئيسية لإطارات ميكي تومبسون باجا MTZP3 للدراجات على الكثبان الرملية هو تكلفتها. هذه الإطارات أغلى بكثير من إطارات الطرق الوعرة الأخرى في السوق. بالإضافة إلى ذلك، قد لا تدوم إطارات ميكي تومبسون باجا MTZP3 للعربات على الكثبان الرملية طويلاً مثل بعض الإطارات الأخرى في السوق.

• فالكن وايلدبيك AT3W

إن إطار فولكن وايلدبيك AT3W هو إطار لجميع التضاريس يتميز بتصميم مداس قوي ومثالي للتعامل مع أي تضاريس، سواء كانت طينية أو ثلجية أو رملية. كما يتميز الإطار أيضًا بجدار جانبي مقوى مصمم لتحمل قسوة القيادة على الطرق الوعرة. يُعد إطار عربات عربات الكثبان الرملية وايلدبيك AT3W من فالكن الخيار الأمثل لأولئك الذين يستمتعون بالقيادة على الطرق الوعرة.

يوفر تصميم المداس القوي ثباتاً ممتازاً في جميع الظروف، بينما يمكن للجدار الجانبي المعزز أن يتحمل قسوة القيادة على الطرق الوعرة. يتوفر الإطار بمجموعة واسعة من المقاسات ليناسب معظم المركبات. ومع ذلك، فإن تصميم المداس القوي يمكن أن يجعل الإطار مزعجاً على الطرقات السريعة وهو غير مصمم للقيادة بسرعة عالية على الطرقات السريعة.

• جوديير رانجلر MT/R مع كيفلر

يُعد إطار Goodyear Wrangler MT/R مع Kevlar خياراً رائعاً لأولئك الذين يبحثون عن إطار عالي الأداء لعرباتهم على الكثبان الرملية. توفر الجدران الجانبية المعززة ب Kevlar مقاومة استثنائية للثقب، كما يوفر نمط المداس ثباتاً ممتازاً في جميع أنواع التضاريس. كما أن الإطارات متينة للغاية وتدوم لأميال عديدة. ومع ذلك، فهي باهظة الثمن وقد يصعب العثور عليها في بعض المقاسات.

• تويو أوبن كانتري M/T 

تتميز إطارات تويو أوبن كانتري M/T للعربات على الكثبان الرملية بتصميم رائع يساعد على توفير قوة جر وثبات جيدين أثناء القيادة على الكثبان الرملية. كما أنها مصممة لتكون قوية ومتينة للغاية، وهو أمر مهم لتحمل قسوة القيادة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فإن أحد الجوانب السلبية لهذه الإطارات هو أنها قد تكون باهظة الثمن.

• برو كومب إكستريم MT2

تُعد إطارات Pro Comp Xtreme MT2 للعربات على الكثبان الرملية خياراً جيداً لأولئك الذين يريدون إطاراً يمكنه التعامل مع جميع أنواع التضاريس. فهي تتميز بنمط مداس عميق يساعد على التماسك على الأرض، حتى في الرمال الرخوة أو التراب. كما أن الإطارات قادرة أيضاً على تحمل الصخور وغيرها من الحطام التي قد تواجهها أثناء القيادة. من عيوب هذه الإطارات أنها قد تكون باهظة الثمن. كما أنها قد لا تدوم طويلاً مثل بعض أنواع الإطارات الأخرى.

• سوبر سوامبر TSL بوغر سوبر سوامبر TSL بوغر

 تُعد إطارات Super Swamper TSL Bogger للعربات على الكثبان الرملية خياراً رائعاً لأولئك الذين يبحثون عن إطار يمكنه التعامل مع جميع أنواع التضاريس. الإطارات متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامها على كل من الرمال والأراضي الترابية. تم تصميم نمط المداس ليوفر ثباتاً وتماسكاً جيداً، في حين أن الجدران الجانبية معززة لمقاومة الثقوب.

كما أن أسعار الإطارات معقولة ومتوفرة على نطاق واسع. يتمثل الجانب السلبي الرئيسي لإطارات Super Swamper TSL Bogger للعربات على الكثبان الرملية في أنها قد تكون مزعجة بعض الشيء على الطريق. كما أن نمط المداس عدواني للغاية، مما قد يؤدي إلى حدوث وعورة في القيادة. كما أن الإطارات ثقيلة جداً، مما قد يؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود.

• BFGoodrich All-Terrain T/A KO 

إن إطار BFGoodrich All-Terrain T/A KO هو إطار لجميع التضاريس مصمم للاستخدام على عربات الكثبان الرملية. يتميز الإطار بنمط مداس قوي مصمم لتوفير ثبات جيد في جميع أنواع التضاريس، بما في ذلك الرمال والطين والثلوج. صُمم الإطار أيضاً ليكون مقاوماً للثقب، كما أنه مزود بجدار جانبي مقوى للمساعدة في الحماية من ثقوب الجدران الجانبية.

يتوفر إطار T/A KO في مجموعة متنوعة من الأحجام ليناسب معظم العربات على الكثبان الرملية. يُعد إطار T/A KO لجميع التضاريس إطاراً رائعاً للاستخدام على العربات الرملية. يوفر الإطار ثباتاً جيداً في جميع أنواع التضاريس وهو مقاوم للثقب. يتوفر الإطار أيضاً بمجموعة متنوعة من الأحجام ليناسب معظم العربات على الكثبان الرملية.

• جنرال جاذب عام UHP 

تُعد إطارات General Grabber UHP خياراً رائعاً لأولئك الذين يبحثون عن إطارات عالية الأداء. فهي توفر ثباتاً وتحكماً رائعاً في جميع أنواع الظروف، كما أنها تبدو رائعة أيضاً. ومع ذلك، هناك بعض الأمور التي يجب وضعها في الاعتبار قبل شراء مجموعة من هذه الإطارات. أولاً، إنها ليست رخيصة الثمن.

يمكن أن تصل تكلفة المجموعة المكونة من أربعة أطقم إلى ما يزيد عن $1,000، لذا تأكد من استعدادك لإنفاق هذا المبلغ قبل شرائها. ثانياً، إنها ليست مصممة لتدوم إلى الأبد. سوف تبلى في نهاية المطاف وتحتاج إلى استبدالها. وأخيراً، قد لا تكون الخيار الأفضل للجميع. إذا كنت تقوم بالكثير من القيادة على الطرق الوعرة، فقد ترغب في التفكير في نوع مختلف من الإطارات.